9월 1일부터 KTX와 SRT는 KTX로 통합 운행되며, 기존 SRT 차량은 KTX-산천으로 명칭이 변경됩니다. (이미지: 이해를 돕기 위한 참고 이미지)
2026년 9월 1일부터 KTX와 SRT가 KTX로 통합 운행됩니다. 기존 SRT 이용자라면 앞으로 어디에서 예매해야 하는지, KTX 요금 인하는 얼마나 적용되는지, 수서역에서도 계속 탈 수 있는지 궁금할 수 있습니다. 가장 중요한 변화는 운임 평균 10% 인하(3년간 적용), 좌석 공급 확대, 코레일+ 통합 예매, 수서발 열차 마일리지 적립입니다.
특히 그동안 코레일톡과 SRT 앱을 번갈아 검색했던 이용자라면 예매 방식부터 달라지므로, 9월 이후 기차를 이용할 예정이라면 변경 내용을 미리 확인해두는 것이 좋습니다.
KTX·SRT 통합, 9월 1일부터 무엇이 달라질까?
국토교통부와 코레일 발표를 기준으로 핵심 변화를 정리하면 다음과 같습니다.
| 구분 | 2026년 9월 1일부터 |
|---|---|
| 고속철도 | KTX로 통합 운행 |
| 기존 SRT 차량 | KTX-산천으로 명칭 변경 |
| KTX 운임 | 기존 대비 평균 약 10% 인하(향후 3년간 적용) |
| 좌석 공급 | 주중 하루 약 1만 5,000석 이상 증가 |
| 주말 좌석 | 하루 약 1만 7,000석 이상 증가 |
| 주간 합계 | 약 11만 6,000석 확대 |
| 운행 횟수 | 주중 402회(23회↑), 주말 457회(26회↑) |
| 수서축 좌석 | 약 30% 확대 |
| 예매 앱 | 코레일+로 통합(8월 3일 출시) |
| 수서발 열차 | 결제금액 5% 마일리지 적립 |
| 통합 시행일 | 2026년 9월 1일 |
KTX·SRT 통합의 핵심 변화 네 가지: 좌석 확대, 운임 인하, 마일리지 적립, 운행 증편. (자료 기준: 국토교통부·한국철도공사 발표)
KTX 요금 평균 10% 내려간다 (3년간)
이용객 입장에서 가장 체감하기 쉬운 변화는 운임입니다. 정부와 코레일은 통합 KTX 운임을 상대적으로 더 낮은 SRT 수준으로 맞춰 기존 KTX 대비 평균 약 10% 낮추기로 했습니다. 같은 노선 기준으로 KTX 운임이 SRT보다 10%가량 비쌌는데, 둘 중 더 저렴한 쪽으로 통합한 것입니다.
실제 예시를 보면 서울~부산 구간은 5만 9,800원에서 5만 4,400원으로, 용산~광주송정 구간은 4만 6,800원에서 4만 2,000원으로 내려갑니다.
다만 몇 가지 주의할 점이 있습니다. 첫째, 이 운임 인하는 기업결합 이후 3년간 적용되는 사업계획에 따른 조치입니다. 둘째, 모든 승차권이 일률적으로 정확히 10% 할인되는 것은 아닙니다. 발표 수치는 평균 10% 인하이며, 실제 지불 금액은 이용 구간과 열차, 좌석 및 적용 할인에 따라 달라질 수 있으므로 구매 단계에서 최종 운임을 확인하는 것이 정확합니다.
KTX 좌석도 크게 늘어난다
명절이나 금요일 저녁, 일요일 오후처럼 이용객이 몰리는 시간에는 표를 구하기가 쉽지 않았습니다. 통합 이후에는 이 부분이 개선될 전망입니다.
2026년 9월 1일부터 추가되는 고속철도 좌석은 주중 하루 약 1만 5,000석 이상, 주말 하루 약 1만 7,000석 이상, 일주일 기준 약 11만 6,000석 규모입니다. 운행 횟수도 주중은 평균 402회(23회 증가), 주말은 457회(26회 증가)로 늘어납니다. KTX와 기존 SRT를 나란히 이어 붙인 '중련 열차' 운행 등으로 한 번 운행에 더 많은 좌석 공급이 가능해집니다.
특히 수서축 좌석 공급은 약 30% 확대되며, 수서역에는 좌석 수가 가장 많은 편성(955석)을 투입해 만성적인 좌석 부족을 완화합니다. 따라서 수서역을 이용해 부산이나 광주송정 등으로 이동하던 승객에게도 좌석 확대 효과가 상당할 것으로 예상됩니다.
물론 좌석이 늘어난다고 해서 금요일 저녁이나 명절 등 특정 시간대의 매진이 완전히 사라지는 것은 아닙니다. 인기 시간대 승차권은 여전히 조기 예매가 유리합니다.
SRT는 없어지는 걸까?
가장 헷갈릴 수 있는 부분입니다. 9월 1일부터 KTX와 SRT는 KTX로 통합해 운행되며, 기존에 SRT라는 이름으로 운행하던 차량은 KTX-산천으로 명칭이 변경됩니다.
하지만 이것을 '수서역에서 고속철도를 탈 수 없게 된다'는 의미로 이해하면 안 됩니다. 수서축 고속철도 운행은 계속되며, 오히려 통합을 통해 수서축 좌석 공급은 약 30% 확대됩니다. 즉, SRT 운영체계는 KTX로 통합되지만 수서발 고속철도 이용은 계속 가능하다고 이해하면 쉽습니다.
KTX·SRT 통합 예매는 '코레일+'에서
통합 앱 '코레일+'에서는 서울역과 수서역 출발 열차를 한 번에 검색·예매할 수 있습니다. (자료 기준: 국토교통부·한국철도공사)
이번 변화에서 꼭 기억해야 할 것이 코레일+입니다. 기존에는 KTX는 코레일(코레일톡), SRT는 SRT 앱을 각각 확인해야 했지만, 통합 이후에는 코레일+에서 서울역·수서역 출발 열차를 한꺼번에 검색하고 예매할 수 있습니다.
통합 앱 코레일+는 2026년 8월 3일 출시됐습니다(기존 코레일톡을 업데이트하거나 새로 설치하는 방식). 열차 시간표와 운임 등 예매 정보는 8월 3일 오전 10시부터 확인할 수 있었고, 9월 1일부터 운행하는 통합 열차의 예매는 8월 5일 오전 10시부터 시작됐습니다.
9월 1일 이후 승차권 예매 방법
STEP 1. 코레일+ 앱을 준비합니다(코레일톡 이용자는 앱 업데이트).
STEP 2. 출발역과 도착역을 입력합니다.
STEP 3. 원하는 날짜와 인원을 선택합니다.
STEP 4. 서울·수서 등 출발 가능한 열차를 함께 비교합니다.
STEP 5. 시간과 운임을 확인하고 승차권을 결제합니다.
특히 강남권 이용자라면 서울역 출발편과 수서역 출발편을 각각 다른 앱에서 검색할 필요가 없어져 편의성이 좋아집니다. 결제 단계에서도 할인쿠폰·마일리지·결제수단을 한 화면에서 처리할 수 있도록 개선됐습니다.
참고로 국토부는 이용자 불편을 줄이기 위해 9월 1일 이후에도 기존 코레일톡과 SRT 앱의 예매 기능을 당분간 유지한다고 밝혔습니다. 다만 SRT 앱에서는 비회원 예매만 가능하므로, 통합 열차는 코레일+에서 예매하는 것이 핵심입니다.
기존 코레일·SR 회원은 어떻게 되나?
앱만 통합되는 것이 아니라 회원체계도 통합됩니다. 기존 코레일에만 가입한 회원은 통합회원으로 자동 전환됩니다. 다만 양 기관 모두 가입했거나 SR(SRT)에만 가입한 회원은 웹사이트에서 별도 전환 절차를 거쳐야 합니다.
따라서 기존에 SRT를 이용하던 분이라면 실제 여행 당일보다 미리 회원 상태와 로그인 여부를 확인하는 것이 좋습니다. 여행 직전 앱을 설치하고 전환·본인인증을 진행하다 보면 예매 과정에서 불편을 겪을 수 있기 때문입니다.
수서발 KTX도 5% 마일리지 적립
기존 SRT 이용자라면 이 변화도 알아둘 만합니다. 통합 이후 수서축 노선에도 결제금액의 5%를 KTX 마일리지로 적립하는 혜택이 적용됩니다. 기존 SRT에는 상시 마일리지 제도가 없었기 때문에, 수서역을 자주 이용하는 승객에게는 단순한 명칭 변경보다 실질적인 혜택이 될 수 있습니다.
또한 환승할인(수서 출·도착 열차와 일반 열차 환승 시 30% 할인)도 수서역 이용객까지 확대됩니다. 임산부·청소년 할인 등 양사가 각각 운영했던 각종 할인제도 역시 이용자에게 유리한 방향으로 통합됩니다. 개별 할인상품은 대상과 조건이 다를 수 있으므로 실제 구매 시 적용 가능 여부를 확인하는 것이 좋습니다.
승차권 변경·환불 기준도 달라진다
요금 인하만 보고 지나치기 쉬운 부분입니다. 통합과 함께 승차권 변경 서비스, 환불 위약금, 자유석·입석 등의 서비스가 기존 KTX 수준으로 개선됩니다. 특히 변경 수수료가 없는 기간이 승차일 전후 7일로 확대됩니다.
또한 지연열차 배상 기준이 강화됩니다. 기존에는 60분 이상 지연 시 일괄 50% 배상이었으나, 통합 후에는 90분 이상 75%, 120분 이상은 운임 전액 배상으로 세분화됩니다. 기존 SRT 이용자라면 예전 취소·환불 기준을 그대로 적용하기보다는 통합 이후 코레일 기준을 다시 확인하는 편이 안전합니다.
앞으로 좌석은 더 늘어날 예정
이번 9월 통합으로 끝나는 것은 아닙니다. 정부는 중장기적으로 고속철도 공급 자체를 확대할 계획이며, 평택~오송 구간 2복선화 등 철도 인프라 확충과 신규 고속철도 차량 도입을 연계해 운행 횟수와 좌석 공급을 지속적으로 늘린다는 방침입니다.
다만 신규 차량 도입 규모와 시점, 노선별 증편 계획 등 세부 수치는 단계적으로 진행되는 사안이므로, 정확한 내용은 향후 코레일과 국토부의 공식 발표를 확인할 필요가 있습니다.
통합 초기에는 안전관리도 강화
운영기관이 합쳐지는 만큼 안전을 걱정하는 이용자도 있을 수 있습니다. 국토교통부와 관계기관은 통합 전후로 현장 합동점검을 실시합니다. 기관사 교육·훈련 준비 상태, 열차 연결·분리 작업, 열차 지연 등 이례 상황 대응, 이용객 증가에 따른 역사 혼잡관리 등을 점검할 예정입니다.
또한 통합 초기 안정적 운영을 위한 비상대응 체계를 운영하고, 수서고속선 비상대응 역량 강화를 위한 훈련도 계획하고 있습니다. 통합 초기에는 예상하지 못한 불편이나 변경사항이 생길 수 있으므로, 여행 전 앱의 운행정보를 확인하는 것이 좋습니다.
KTX·SRT 통합 후 이용자가 꼭 확인할 5가지
① 2026년 9월 1일부터 KTX·SRT가 KTX로 통합 운행됩니다.
② 기존 KTX 운임은 평균 약 10% 내려갑니다(향후 3년간 적용).
③ 주중 하루 약 1만 5,000석, 주말 약 1만 7,000석, 주간 약 11만 6,000석의 좌석이 추가됩니다.
④ 서울역과 수서역 출발 열차를 코레일+에서 통합 검색·예매할 수 있습니다.
⑤ 수서축에도 결제금액의 5% KTX 마일리지 적립과 환승할인이 적용됩니다.
특히 기존 SRT 이용자는 'SRT가 없어지면 수서역에서 못 타는 것 아닌가?'라고 걱정할 필요가 없습니다. 수서발 고속철도는 계속 운행하며 좌석 공급은 오히려 확대됩니다.
FAQ
Q. KTX·SRT 통합은 언제부터인가요?
2026년 9월 1일부터입니다. 코레일과 SR의 기업결합과 함께 KTX와 SRT가 KTX로 통합 운행됩니다.
Q. SRT는 완전히 없어지나요?
고속철도 운영은 KTX로 통합되며 기존 SRT 차량은 KTX-산천으로 명칭이 변경됩니다. 수서발 고속철도 운행 자체가 없어지는 것은 아닙니다.
Q. 수서역에서도 KTX를 탈 수 있나요?
네. 통합 이후에도 수서축 고속철도를 이용할 수 있으며, 정부 발표 기준 수서축 좌석 공급은 약 30% 확대됩니다.
Q. KTX 가격이 정말 10% 싸지나요?
기존 KTX 운임을 SRT 수준으로 조정하면서 평균 약 10% 인하됩니다(3년간 적용). 모든 구간이 정확히 10%씩 동일하게 내려가는 것은 아니므로 실제 예매 시 표시되는 운임을 확인해야 합니다. 예를 들어 서울~부산은 5만 9,800원에서 5만 4,400원으로 내려갑니다.
Q. SRT 앱에서 계속 예매할 수 있나요?
9월 1일 이후에도 기존 SRT 앱이 당분간 유지되지만 비회원 예매만 가능합니다. 통합 열차는 통합 앱인 코레일+를 이용하는 것이 핵심이며, 서울역과 수서역 출발 열차를 한 번에 검색할 수 있습니다.
Q. 수서에서 타도 KTX 마일리지가 쌓이나요?
네. 9월 1일부터 수서축 노선에도 결제금액의 5%를 마일리지로 적립하는 혜택이 적용됩니다.
Q. 기존 SR 회원은 그대로 사용할 수 있나요?
기존 코레일에만 가입한 회원은 통합회원으로 자동 전환되지만, 양 기관 모두 가입했거나 SR(SRT)에만 가입한 회원은 웹사이트에서 별도 전환 절차가 필요합니다. 여행 전에 코레일+ 로그인과 회원 상태를 미리 확인하는 것이 좋습니다.
9월 이후 KTX 이용 예정이라면 이것부터 확인하세요
이번 KTX·SRT 통합은 이용자 입장에서 보면 요금은 낮아지고, 좌석은 늘어나며, 예매창구는 하나로 합쳐지는 변화라고 볼 수 있습니다.
특히 서울역과 수서역을 모두 이용할 수 있는 수도권 이용자는 코레일+에서 두 출발지를 함께 비교해보는 것이 유리합니다. 좌석이 없다고 바로 다른 교통수단을 찾기보다 서울역·수서역 출발편을 함께 조회해보는 것도 방법입니다.
시행 초기에는 앱이나 현장 운영 방식이 익숙하지 않을 수 있습니다. 출발 직전보다는 미리 코레일+ 회원 상태, 출발역, 열차 시간, 최종 운임과 할인 적용 여부를 확인해두는 것이 좋습니다.
※ 이 글은 2026년 8월 31일 국토교통부, 한국철도공사(코레일), 공정거래위원회, 대한민국 정책브리핑의 공식 발표자료와 관련 보도를 기준으로 작성했습니다. 향후 열차 운행계획, 할인제도 및 예매정책 등은 변경될 수 있으므로 실제 이용 전 코레일의 최신 안내를 확인하시기 바랍니다.
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